Introdução ao vôo livre

• Como funciona?
• Tipos de levantamento

Este não é um esporte para os fracos de coração, mas se você acha que tem o que é preciso para planar, dê uma olhada nesta introdução ao esporte.

Voar pelo ar em um avião sem motor pode parecer muito assustador, mas voar é, na verdade, uma atividade extremamente popular em todo o mundo. Descrito como a experiência definitiva de vôo livre, o vôo livre oferece uma maneira barata e emocionante de se tornar um piloto. Aqui está uma introdução rápida sobre como deslizar.

Para muitos, planar é simplesmente uma ótima maneira de fugir de tudo e relaxar no fim de semana. Mas para aqueles que gostam de emoções fortes, também há um cenário internacional movimentado para corridas e acrobacias.

Como funciona?

Para se levantar no ar em primeiro lugar, um planador é lançado por uma aeronave leve presa a uma corda forte ou por um guincho terrestre. O lançamento com guincho é o método mais comum usado. Basicamente, o planador é preso a um guincho com um longo carretel de arame e, quando o arame é puxado, o planador ganha velocidade para voar no ar da mesma forma que uma pipa.

Os planadores permanecem no ar convertendo o que é conhecido como energia potencial (altura, neste caso) em energia cinética (movimento para frente). Este movimento para a frente gera fluxo de ar sobre as asas, que por sua vez cria sustentação – bastante simples!

Tipos de levantamento

Existem três formas de elevação: térmicas, elevação de cristas (ou morro) e ondas. Térmicas são bolsões de ar quente que se movem para cima como resultado do aquecimento pelo contato com a terra iluminada pelo sol e são normalmente encontrados em cidades, campos arados e estradas de asfalto; a elevação do cume ocorre onde o vento sopra contra a encosta de uma colina e é forçado a subir; e a sustentação da onda depende de ondas estacionárias na atmosfera (que se comportam de maneira semelhante às ondulações na superfície de um riacho).

Em boas condições, os planadores podem subir muito alto antes de planar para o próximo bolsão de elevação. Em um dia de vôo particularmente bom, é possível permanecer no ar enquanto houver luz do dia. Normalmente, os planadores podem subir aproximadamente 610 m (2.000 pés) e às vezes chegar a 1.524 m (5.000 pés).